光纤光栅技术在周界入侵报警系统中应用研究     

祁耀斌  陈满  许天舒  吴敢锋 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2011,41(11):109-114

基于光纤光栅应变传感理论,开发以光纤光栅振动传感器为核心的周界入侵报警系统。由理论出发,建立了光纤光栅振动传感器设计框架。通过对不同尺寸质量块的实验研究,提出使用规格为4.5×20(mm×mm)的质量块;通过对不同光栅拉伸量的实验研究,提出0.8～1.0nm之间光栅拉伸量的光纤光栅振动传感器;通过对不同封装材料的对比实验,采用石英玻璃材料封装的方法。最后,将周界入侵报警系统进行了现场试验,波长检测范围是1 280～1 580nm,响应时间在3s以内,报警定位准确无误。  相似文献   

渠道热量交换与冰盖表面温度的计算分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘孟凯  王长德  冯晓波  管光华 《冰川冻土》2011,33(1):152-155

为了精确计算预测南水北调中线工程冬季输水的冰情,进而确保冬季干渠安全定时定量输水,对热量交换计算和冰盖表面温度两个方面进行了分析,提出了通过强迫边界条件法求冰盖的表面温度.通过模拟表明,准确的气象资料、准确的冰盖表面温度的计算对渠道冰盖厚度的变化过程极其重要,将对渠道冰期输水的控制运行研究有重要意义.  相似文献   

脉冲空化射流钻井技术研究与应用   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

李燕 《探矿工程》2011,38(3):29-32

通过空化射流发生器的结构对提高机械钻速的机理分析,同时结合现场应用,介绍了空化射流在国内外石油行业的市场前景,提出了目前解决钻井机械钻速慢的一种比较简单可行的钻井方法。  相似文献   

近接隧道列车运行时地表振动响应数值模拟     

路德春  马一丁  王国盛 《吉林大学学报(地球科学版)》2021,51(5):1452-1462

鉴于目前城市地下铁路隧道平行、交叠的情况逐年增加,且对多列车耦合荷载作用下地表振动规律尚不清楚,本文建立了大直径盾构隧道下穿双线地铁隧道三维数值分析模型,并通过现有运行列车参数建立了刚体列车模型以及实体轨道模型。采用Hertz接触模拟了运动列车轮与钢轨的接触,通过罚接触与硬接触模拟了隧道与围岩的非线性接触,利用无限元人工边界模拟了无限半空间。使用时域显式整体分析方法模拟了编组列车在隧道内的运行并与实测地表振动加速度结果进行了对比,结果表明本文建立的数值模型能够较好地反映出真实地铁列车运行时地表的振动响应。在此基础上,分析了多线隧道交汇段不同列车运行工况下地表竖向加速度的时频特性以及分布规律。  相似文献   

Conceptual models for short‐eccentricity‐scale climate control on peat formation in a lower Palaeocene fluvial system,north‐eastern Montana (USA)     

《Sedimentology》2018,65(3):775-808

Fluvial systems in which peat formation occurs are typified by autogenic processes such as river meandering, crevasse splaying and channel avulsion. Nevertheless, autogenic processes cannot satisfactorily explain the repetitive nature and lateral continuity of many coal seams (compacted peats). The fluvial lower Palaeocene Tullock Member of the Fort Union Formation (Western Interior Williston Basin; Montana, USA ) contains lignite rank coal seams that are traceable over distances of several kilometres. This sequence is used to test the hypothesis that peat formation in the fluvial system was controlled by orbitally forced climate change interacting with autogenic processes. Major successions are documented with an average thickness of 6·8 m consisting of ca 6 m thick intervals of channel and overbank deposits overlain by ca 1 m thick coal seam units. These major coal seams locally split and merge. Time‐stratigraphic correlation, using a Cretaceous–Palaeogene boundary event horizon, several distinctive volcanic ash‐fall layers, and the C29r/C29n magnetic polarity reversal, shows consistent lateral recurrence of seven successive major successions along a 10 km wide fence panel perpendicular to east/south‐east palaeo‐flow. The stratigraphic pattern, complemented by stratigraphic age control and cyclostratigraphic tests, suggests that the major peat‐forming phases, resulting in major coal seams, were driven by 100 kyr eccentricity‐related climate cycles. Two distinct conceptual models were developed, both based on the hypothesis that the major peat‐forming phases ended when enhanced seasonal contrast, at times of minimum precession during increasing eccentricity, intensified mire degradation and flooding. In model 1, orbitally forced climate change controls the timing of peat compaction, leading to enhancement of autogenic channel avulsions. In model 2, orbitally forced climate change controls upstream sediment supply and clastic influx determining the persistence of peat‐forming conditions. At the scale of the major successions, model 2 is supported because interfingering channel sandstones do not interrupt lateral continuity of major coal seams.  相似文献   

Revisiting Eurocode 8 formulae for periods of vibration and their employment in linear seismic analysis     

Helen Crowley  Rui Pinho 《地震工程与结构动力学》2010,39(2):223-235

The period of vibration is a fundamental parameter in the force‐based design of structures as this parameter defines the spectral acceleration and thus the base shear force to which the building should be designed. This paper takes a critical look at the way in which seismic design codes around the world have allowed the designer to estimate the period of vibration for use in both linear static and dynamic analysis. Based on this review, some preliminary suggestions are made for updating the clauses related to the estimation of the periods of vibration in Eurocode 8. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   

桥梁振动监测雷达的设计与实现     

邵泽龙  高卓妍  张祥坤 《测绘通报》2018,(4):78-82

针对传统桥梁振动检测方法过程复杂、成本高、精度低、效率低等问题,利用调频连续波技术和干涉测量技术,设计了一个操作方便、精度高、系统小、成本低的桥梁振动监测雷达。利用该雷达对北京地铁某一桥梁在过车时的振动状态进行了监测。试验结果表明该雷达能够准确测量桥梁的强迫振动和自振。所提出的由雷达回波相位反演桥梁形变信息的方法能够有效地测量桥梁振动状态,从而提高桥梁振动状态检测的分辨率及效率。该系统可以应用于桥梁的监测、预警和维护,具有广阔前景。  相似文献   

均质及双层地基土条件下环形沟隔振效果分析          下载免费PDF全文

刘晶磊      刘鹏泉      王洋      尚康君     《世界地震工程》2022,38(2):230-238

为了探究均质地基和双层土地基条件下环形沟几何参数变化对其隔振区域的影响规律,及环形沟在不同地基土层中隔振效果的差异,本文建立缩尺比为1: 15的模型试验,以地基土类型、环形沟深度、宽度及圆心角为研究变量,通过开展具体试验进行探究。结果表明:在均质地基和双层土地基环形沟隔振中,环形沟宽度变化对其隔振效果影响较小,环形沟深度及圆心角是影响其隔振效果的重要参数,且深度和圆心角越大,隔振效果越好,但当地基土为成层土地基,环形沟深在临近土层分界面深度增大时,环形沟隔振效果相对减弱;在均质地基和双层土地基中,相同参数条件下,均质地基土较双层地基土具有更好的隔振特性;振源与环形沟之间及环形沟末端位置区域由于振动波的传播特性存在振动增强区域。  相似文献   

基于Workbench的声频钻机动力头隔振特性分析          下载免费PDF全文

马志鹏  王瑜  吴浩  孔令镕  孙允旺  刘宝林 《探矿工程》2022,49(3):60-69

声频动力头的隔振是保证其能否安全稳定工作的关键,本文基于单自由度系统有阻尼受迫振动理论建立了动力头隔振机构受迫振动模型,发现隔振橡胶刚度k、阻尼c以及施加外部激励力频率w等是影响动力头隔振性能的主要因素;在此基础上建立动力头的动力学模型,对其进行振动特性仿真研究。研究结果显示,动力头的隔振传递率与外部施加的激励力频率成正比,与隔振弹簧刚度成反比,与隔振弹簧阻尼成正比,且当弹簧刚度增大到一定值时,隔振传递率趋于定值。因此在实际工作时,可通过适当提高外部激励频率,隔振弹簧选择刚度较小、阻尼较大的橡胶材料等方法,以提高动力头隔振性能。研究结论可为设定声频钻机工作频率、优化设计动力头隔振机构等提供参考。  相似文献   

土−桩基−隔震支座−核岛地震反应试验研究     

景立平  吴凡  李嘉瑞  汪刚  齐文浩  周中一 《岩土力学》2022,43(9):2483-2492

通过开展大型地震模拟振动台试验,对比研究了土−桩基−隔震支座−核岛结构和土−桩基−核岛结构的地震反应。试验采用橡胶铅锌支座作为基础隔震,放置于桩基承台和上部核岛结构之间,地基土采用某工程场地的均匀粉质黏土,试验输入的地震动时程,是由美国核电设计的 RG1.60 反应谱拟合而成。试验结果表明：隔震支座不仅可以改变上部结构频率、减小加速度和反应谱幅值大小,还可以减少下部桩的弯矩,起到降低上部结构的反应的隔震作用。但隔震支座的使用会改变桩基础的弯矩分布,核电工程采用隔震支座时应对桩基受力和变形进行特殊抗震设计,以保证土−桩−上部结构整体系统的抗震稳定性。  相似文献